高速泵的理论扬程流量曲线是矩形的。实际上，叶轮内仍存在相对运动，伴随着水力损失，在非设计条件下，这一点更为明显，因此实际曲线是向流量切点的平滑过渡，喷咀直径越大，向下倾斜越慢，接近一般离心泵的性能曲线。
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高速泵的性能曲线基本上是中微鼓的曲线。我们知道，中高曲线很容易引起喘振现象，但只要在压出阀和泵之间没有气体存在，这种喘振现象就不会发生。此外，高速泵的曲线很平，性能曲线平坦，当流量变化时。压力变化不大，因此在调节流量方面优于一般离心泵，但作为一种压力调节，需要浪费更多的功率，因此这种性能不适用于压力调节。
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